Demir Hurda Sınıfları: DKP, Ekstra, 1. Sınıf ve Karışık Demir

Demir hurda, Türkiye'de en çok alınıp satılan hurda türüdür. Çelik fabrikaları hurdayı kalınlığına, temizliğine ve yoğunluğuna göre sınıflara ayırır ve her sınıf için ayrı ton fiyatı ilan eder.

Başlıca demir hurda sınıfları

• DKP hurda: Soğuk haddelenmiş, ince ama temiz sac artıkları. Otomotiv ve beyaz eşya üretiminden çıkar. Kimyasal olarak temiz olduğu için en değerli sınıflardandır.
• Özel ekstra: Çok kalın, temiz ve yoğun parçalar (ray, kalın profil, dövme parçalar).
• Ekstra: Genellikle 6 mm ve üzeri kalınlıkta, fırın ölçüsünde, temiz demir.
• 1. sınıf: 3–6 mm arası kalınlıkta demir parçalar.
• 2. sınıf / karışık: İnce sac, beyaz eşya gövdesi, çatı sacı gibi hafif ve karışık demir.
• Talaş: Torna ve freze işlemlerinden çıkan çelik talaşı.

Büyük parça iskontosu nedir?

Fabrika fırınına sığmayan büyük parçalar kesilmek zorundadır. Fabrikalar bu kesim maliyetini "büyük parça iskontosu" olarak ton fiyatından düşer. Hurdanızı fırın ölçüsüne getirerek teslim etmek bu kesintiden kurtarır.

Fabrika fiyatı mı, hurdacı fiyatı mı?

Fabrikalar ton bazında, belirli standartlarda ve genellikle büyük miktarlarda alım yapar. Bireysel satıcılar ise hurdacıya satar; hurdacının fiyatı fabrika fiyatından toplama, ayırma, kesim ve nakliye maliyeti düşülerek oluşur. Sitemizdeki hurda demir kg fiyatları bu farkı dikkate alır; fabrikaların güncel ilanlarını ise fabrika hurda fiyatları sayfasında görebilirsiniz.

Demirinizi daha iyi fiyata satmak için

Demirin üzerindeki plastik, ahşap, beton ve lastik gibi yabancı maddeleri ayırın. İnce ve kalın demiri ayrı teslim edin; karışık teslim edilen parti en düşük sınıftan fiyatlanabilir.

Evden çıkan demirler hangi sınıfa girer?

Bireysel satıcıların en çok getirdiği demir hurdalar şunlardır: eski kalorifer petekleri ve kazanlar (genellikle kalın döküm veya sac, ekstra ya da 1. sınıf), beyaz eşya gövdeleri (ince sac, karışık demir), çatı sacları ve oluklar (ince, çoğu zaman galvanizli, karışık demir), eski bisiklet ve spor aletleri (karışık demir), inşaat artığı demir çubuklar (ekstra veya 1. sınıf) ve araç parçaları (karışık). Kalın ve temiz parçaları ayrı toplamak, bunların daha yüksek sınıftan fiyatlanmasını sağlar.

Demir hurdada kesinti sebepleri

Fabrikalar ve büyük hurdacılar demir hurdayı kabul ederken bazı durumlarda ağırlıktan veya fiyattan kesinti uygular. Başlıca kesinti sebepleri şunlardır: hurdanın içinde beton, toprak, ahşap veya plastik bulunması; aşırı pas ve nem; lastik, kablo ve tekstil gibi yabancı maddeler; kapalı kaplar ve basınçlı tüpler (bunlar genellikle kabul edilmez); fırına sığmayacak büyüklükteki parçalar. Bu unsurları satıştan önce ayıklamak hem kesintiyi hem de reddedilme riskini azaltır.

Demir mi, çelik mi, döküm mü?

Hurda piyasasında "demir" kelimesi genellikle tüm demir esaslı metaller için kullanılır. Ancak teknik olarak çelik (karbon oranı düşük, işlenebilir), dökme demir (pik; karbon oranı yüksek, kırılgan) ve paslanmaz çelik (krom-nikel alaşımlı) farklı malzemelerdir. Dökme demir parçalar (eski radyatörler, motor blokları, kanalizasyon kapakları) bazı alıcılar tarafından ayrı fiyatlanabilir. Paslanmaz çelik ise demir değil, krom hurda olarak çok daha yüksek fiyattan alınır; mıknatısla kontrol ederek ayırabilirsiniz.

Demir hurdayı ne zaman satmalı?

Demir hurda fiyatları, fabrikaların ayda birkaç kez güncellediği alım listelerine bağlıdır. Fabrika fiyatlarının arttığı dönemlerde hurdacı fiyatları da birkaç gün içinde yükselir. Fabrika hurda fiyatları sayfamızdan son ilanları takip ederek satış zamanınızı planlayabilirsiniz.

Bu rehberle ilgili güncel fiyatlar

Bugün demir hurda fiyatları türüne göre 13,10 ₺ ile 16,95 ₺ arasında değişiyor. Grubun referans türü olan DKP Hurda kilosu 16,95 ₺ seviyesinde; bu tür dünkü kapanışa göre yatay seyretti, son bir haftada yatay seyretti, son 30 günde %9,35 yükseldi. Son bir ayda belirgin bir yükseliş eğilimi var; satış düşünenler için olumlu bir dönem.

En değerli ve en düşük fiyatlı demir türü arasındaki fark yaklaşık %23. Bu fark, hurdanızı türlerine göre ayırmanın neden bu kadar önemli olduğunu gösterir: karışık teslim edilen bir parti, alıcı tarafından genellikle içindeki en düşük kaliteye göre fiyatlandırılır.